가스公, ‘LNG청소차·콘크리트 믹서트럭’ 운행 개시
6개월의 시범운행 동안 성능과 경제성 검토 진행
[중소기업투데이 조재강 기자] 친환경 연료인 액화천연가스(LNG)를 사용하는 국내 최초 LNG청소차, 콘크리트 믹서트럭이 운행을 시작했다.
한국가스공사(사장 채희봉)는 지난 26일 인천 서구청에서 ‘LNG청소차 인도식’을 개최했다고 밝혔다.
행사에는 윤제철 환경부 생활환경정책실장, 이재현 인천 서구청장, 고호준 가스공사 도입영업본부장, 박용신 수도권매립지관리공사 자원사업본부장, 김정우 타타대우상용차 판매대표이사, 양원돈 유진초저온 대표이사, 신원식 천연가스수소차량협회 부회장 등 관계자 50여명이 참석했다.
이는 가스공사가 지난 7월 인천 서구청·수도권매립지관리공사·유진초저온·타타대우상용차·한국천연가스수소차량협회와 맺은 ‘친환경 LNG차량 도입 시범사업 협약’의 결과물이다.
이번에 인도된 LNG청소차(암롤청소차 1대, 노면청소차 2대)는 인천 서구의 생활 폐기물 수거와 수도권 매립지 수송, 도로 청소 업무를 수행하고, 콘크리트 믹서트럭 1대는 수도권 건설현장에 투입된다. 가스공사는 각각 6개월의 시범운행 기간 동안 성능과 경제성 검토를 진행한다.
LNG청소차와 콘크리트 믹서트럭은 가스공사가 추진 중인 ‘LNG 차종 다양화’의 결실이기도 하다.
가스공사 관계자는 “지난해 7월 개발돼 시범 운행 중인 LNG 화물차(로드트랙터)와 더불어 대형 상용차의 미세먼지 저감을 선도할 좋은 사례가 될 것”이라고 말했다.
한편 지난 2016년을 기준으로 국내 운행 중인 덤프·콘크리트 믹서트럭은 총 8만7637대다. 이들 차량은 자동차 1대당 미세먼지 배출량 대비 11배 많은 약 15kg의 미세먼지를 배출해왔다.
‘2016년 국가 대기오염 물질 배출량 통계’에 따르면 수송 부문(도로이동오염원)의 미세먼지 발생량은 연간 약 3만900톤으로 추산된다. 이 중 69%인 약 2만1000톤이 경유 화물차로 인해 발생했다.
특히 인천 서구는 수도권 매립지를 출입하는 경유화물차(1일 평균 청소차 약 1200대, 콘크리트 믹서트럭 약 1000대)가 많아 서울 다음으로 미세먼지 배출량이 높은 광역지자체로 꼽힌다.